シルバーウィークはいつの間にか終わってすぐに週末だ
個人的な話であるが、私のシルバーウィークの休みは1日だけで後は仕事だった
その4日間、毎日高速道路を利用し仕事場へ向かったのだが
早朝より夜遅くまで続く高速道路の渋滞にはホトホトした
御存じの通り、今年から週末に限りETC利用者に限り高速料金が1000円になり
週末はどこの道路も長い渋滞が当たり前の光景となった
観光地や娯楽施設の売り上げは上がったと思うし、地域の経済効果も上がったと思う
でも物事には喜ぶ人もあれば、悲しむ人もいるであろう
フェリーは大打撃を受け売り上げはダウン、会社の存続問題も発生
和歌山のフェリーも国からの補助を受け、1000円で乗船出来るようになった
もうひとつは運送会社だ 日本の物流のほとんどが陸上での発送だ
毎日コンビニで弁当やおにぎりを購入できたり、ネットで注文した商品が
早い日数で家に届くのも全てトラックの運転手のおかげ
そのトラックが、週末の渋滞で予定の時刻を大幅に遅れ客先に迷惑をかけている
客先には我々も含まれているのだ 私の連休中の仕事でも
届くはずの荷物が中々到着せず仕事に差し支えた
今更語るわけでもないが、政権交代を行った民主党のマニュフェストに
高速道路の無料化を掲げているのは御存じだと思う
何を思ってこんな公約を行ったのか？ 道路状況を理解した上で掲げたのか？
ETCというインフラに大金を使い整備したのは一体何だったのか？
私には理解出来ない
これでは休日に車で出かける人々にしか喜ばれる公約だけで
車に乗ることが出来ない、車を持つことが出来ない国民には不利だ
渋滞が続けば、"温室効果ガス25%削減" 目標は到底無理のはずだ
まだまだ高速道路の無料化については問題点が多々あると思うが
民主党さんには慎重に議論して欲しいものだ
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